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【鉅亨網李家如 綜合外電】
中國經濟成長減緩對全球原物料出口國的衝擊,今年已充分顯現。不過信評機構惠譽最新報告指出,若中國經濟未來三年內出現硬著陸,與中國經貿緊密的相關國家也會因此糟殃,全球經濟成長率甚至會降到僅剩 1.7%。
全球對於中國經濟硬著陸的擔憂始終揮之不去,尤其 11 月中國進出口雙降,更引來全球金融市場同步走跌。《CNBC》報導,惠譽在本周二公布的報告中警告,若中國 2016-2018 年國內生產總值 (GDP) 成長遽降至2.3%,將阻礙全球貿易成長,並於新興市場與全球企業造成一系列連鎖反映。同時,全球的低利率環境和商品價格走低會再持續更久。
惠譽強調,這項假設旨在測試中國經濟放緩與全球各地的信用連結,而非該機構對中國當前經濟成長的實際預期。根據國際貨幣基金最新預測,中國 2016 年 GDP 成長為 6.3%。
惠譽預估全球 2017 年經濟成長為3.1%,但惠譽根據牛津經濟學 (Oxford Economics) 全球經濟模型模擬若中國經濟急遽減緩,屆時全球 2017 年 GDP 成長將僅剩下 1.8%。而美國與歐元區的升息動作將因此延後,油價則持續走低。
報告也提到,若中國經濟嚴重放緩,將嚴重損害到全球許多企業的信用狀況,特別是與大宗商品最為相關的石油、天然氣、鋼鐵、礦產等。此外,航運企業也會跟著遭殃,主因為商品佔航運量很大的比重,而全球科技、重工製造與汽車業也會因中國需求減緩,信貸壓力因此增加。
《彭博》對經濟學家的所做的調查也顯示,中國經濟下滑態勢至少要到 2018 年才可能出現轉機,這對於喊出未來 5 年經濟增速必須維持在 6.5%、2020 年達成收入翻倍的中國官方更是一大挑戰。
中國長期前景的重要關鍵,在於努力透過改革削除產能過剩問題,並提升經濟發展的質量。但這背後所需投入的刺激措施,對刷卡優惠當前已飽受高額債務所困的中國官方來說,風險可能更高。
也有經濟學家不這麼樂觀,興業銀行與恆生銀行預估要到 2020 年才可能重新增速,興業中國經濟學家 Yao Wei 更預測 2019 年中國經濟增幅將下滑到僅剩5%。
德國儲蓄銀行經濟學家 Patrick Franke 則表示,雖然自家公司的官方預測尚未顯示 2018 年將有所好轉,他認為該年經濟增速可能會比 2017 年來的好一些。但他強調,中國整體經濟趨勢仍持續向下,中期可能來到 5%,甚至更低。『新聞來源/鉅亨網 』
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6天春節連假開跑,高公局表示,今(26)日已有部分用路人提前南下返鄉,國道車潮在下午漸漸湧現,但台北到高雄雙向行車時間可以維持3.7小時內。
高公局指出,今日上午10時起國1南下高架湖口至新竹、彰化系統至埔鹽系統車多,時速較慢,僅其餘路段大致行車順暢。
高公局估計今日下午2時至6時國1南下高架楊梅端至新竹、彰化系統至埔鹽系統路段可能發生壅塞情形,根據即時路況資訊網站,目前國1南下高架湖口到新竹路段及新竹系統到茄苳路段已出現塞車,時速僅約莫20公里。
高公局籲請用路人改走國3或省縣道替代道路,並收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用該局1968網站及App查詢最新國道路況。
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