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商品說明

品名：寶寶用餐安全腰帶

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尺寸：長48x寬50cm

材質：聚氨酯

承重：20kg

適齡：4個月-36個月寶寶

產地：中國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤NEW差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍

商品訊息特點

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寶寶用餐安全腰帶評鑑大隊, 寶寶用餐安全腰帶部落客推薦, 寶寶用餐安全腰帶好用嗎?, 寶寶用餐安全腰帶去哪買? 中國時報【劉宥廷╱高雄報導】

高市交通局為減少大學生騎車上學衍生的事故，除公車駛進校園數為全國最多外，也首創計程車共乘進校園，讓學生的交通代步能更隨時、更便利；其中正修科大、樹德科大、輔英科大等3校每月搭乘人次共達1400人次，成長80％，全市大學生騎機車上學A1、A2事故次數降幅41％。

校園共乘是考量學生下課時段，公車站往往大爆滿，為了快速疏運候車人潮，提供多樣化、直捷便利運輸服務，以學生需求為導向，為學生打造最合適服務路線；交通局指出，藉此減少學生使用汽機車次數，降低事故率，營造「零事故、零距離、零噪音」的安全校園環境。

交通局去年9月推出小黃共乘進校園，正修、樹德及輔分期付款英等科大陸續加入，學生可利用手機App叫車，校園內也有計程車格供司機排班，上車後跳表計價，再依乘車人數平均分擔車資；剛上路時每月搭乘人數約1、200人次，獲學生好評，現在搭乘人數翻7倍。

正修科大、樹德科大共乘由中華衛星大車隊營運，輔英科大則由台灣大車隊營運；交通局表示，校園共乘提供學生安全、直捷及省錢的服務，更有效降低大學生騎乘汽機車的肇事次數，A1、A2事故次數由13846件降為8191件，高雄應用科大、高雄師範大學及和春技術學院也申請加入，另考量部分大專院校位處郊區，將持續宣導共乘進校服務。

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【記者李芳菲台北報導】近日空氣品質不良，環保機關自2月16日起即啟動預警管制， 2月16日至18日期間，地方政府執行空氣污染陳情稽巡查案件297件，告發11件；另外，執行營建工程專案稽查618件、其他粒狀物逸散源42件，查獲缺失者63件，違規告發者5件。固定污染源稽巡查主要缺失是露天燃燒、餐飲油煙未有效收集、未依許可內容進行操作等；營建工程主要缺失集中在圍籬缺漏、出入口及車行路徑髒污等項目；固定污染源逸散性粒狀污染物缺失主要集中於堆置區防制比率不足及車行路徑髒污等；移動污染源管制則執行柴油車稽查5,597輛，檢驗918輛，檢測不合格40輛，均已告發處分，並限期改善。

2月18日受東北季風帶來境外污染物的影響，中南部位於背風尾流區，擴散條件不佳為紅色警示（對所有族群不健康)。19日東北季風減弱，受高壓迴流東南風影響，中部及雲嘉南仍受擴散條件不佳影響，為紅色警示，高屏地區為橘色提醒（對敏感族群不健康)。20日晚間起東北季風再增強，中南部為橘色提醒，高屏局部地區可能達為紅色警示。環保署提醒民眾持續關注空氣品質變化，採取適當防護，另由於氣象因素仍不利於空氣品質，環保機關將持續啟動預警管制措施，協調台電優惠活動日期及其他經過協談公私場所降載，並加強執行污染源稽查。

目前配合秋冬降載且有具體減量作為之工廠有67家，其中使用低污染性燃料4家、配合降載41家、增設防制設備或提高防制設備效率7家、歲修5家、於空品不良時停爐4間及加強洗掃街6家；另台中電廠及興達電廠已於2月16日11時至14時啟動降載機制，各降載730MW及610MW，台中電廠2月18日亦於1~6時及12~17時啟動降載機制，包含歲修機組總共降載640MW，興達電廠包含歲修機組總共降載580MW，環保署並協調台中電廠與興達電廠於2月19日持續維持降載額度

環保署表示，空氣污染來源眾多，管制層面廣泛，將持續加強稽查落實現有各項法規管制，因應秋冬空氣品質不良季節也進一步啟動協調污染源降載減少空氣染物管制措施，也請民眾多搭乘家電大眾運輸工具、加速汰換高污染的二行程機車、一、二期柴油車、騎車或開車停等時也請熄火、避免露天燃燒廢棄物或其他物質，一起努力減少污染，才能改善空氣品質。2017/2/19

高屏空品差 12測站達紅害

【記者李芳菲台北報導】高屏地區19日空氣品質差，上午已有12個測站空氣品質指標（AQI）達紅色警示，對所有族群不健康，宜減少在戶外活動。

根據環保署空氣品質監測網，截至上午9時的觀測資料，達到紅害便宜的測站包括橋頭、鳳山、大寮、楠梓、仁武、左營、前金、復興、前鎮、小港、屏東、枋寮。24H

另外，中部、雲嘉南及金門地區為橘色提醒，對敏感族群不健康，其他地區多為普通等級，指標污染物為細懸浮微粒。2017/2/19

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